DIVITA

Für Hersteller und Handelsunternehmen

Kühltransporte direkt vom Frachtführer

Wir fahren temperaturgeführte Komplettladungen zwischen Polen und Deutschland. Wir sind Frachtführer, keine Spedition – die Fahrzeuge, die Ihre Ware transportieren, gehören uns. Keine Kette von Subunternehmern, keine Vermittlermarge – Sie sprechen direkt mit dem, der für den Transport haftet.

50Auflieger im eigenen Fuhrpark
ATPgültiges Zertifikat auf allen Aufliegern
300.000 €Frachtführerhaftpflicht
66Paletten bei Doppelstockladung

Warum direkt statt über die Spedition

Die meisten Angebote, die Sie erhalten, stammen von Speditionen. Diese geben den Transport an einen Frachtführer weiter, den sie selbst nicht kennen.

Bei uns zahlen Sie für den Transport, nicht für die Marge eines Vermittlers. Wenn Sie anrufen, sprechen Sie mit dem Disponenten, der weiß, wo sich das Fahrzeug mit Ihrer Ware gerade befindet, und der vor Ort entscheiden kann. Bei wiederkehrenden Sendungen erhalten Sie dasselbe Fahrzeug und denselben Fahrer, der Ihre Laderampe und die Anforderungen des Empfängers kennt.

Bei regelmäßigen Mengen richten wir einen festen Linienverkehr ein – fester Tag, festes Fahrzeug, vereinbarter Satz für den gesamten Zeitraum.

Für wen wir fahren

Wir arbeiten direkt mit denen, die die Ware herstellen oder verkaufen.

Lebensmittelbetriebe

Fleisch- und Molkereibetriebe, Fertiggerichteproduktion. Die Temperatur wird durchgängig überwacht, das Protokoll erhalten Sie mit dem CMR.

Distributoren und Großhandel

Regelmäßige Belieferung der Lager Ihrer Abnehmer. Wir halten Zeitfenster ein – wir wissen, was ein verpasster Slot im Verteilzentrum bedeutet.

Tiefkühlware

Tiefgekühlte Produkte bei stabiler Temperatur über die gesamte Strecke, auch während Standzeiten und Grenzübergängen.

Ware mit zwei Temperaturen

Tiefkühl- und Kühlware in einer Fahrt – der Auflieger wird in zwei unabhängige Kammern geteilt.

Voluminöse Sendungen

Doppelstockladung bis 66 Europaletten – geringere Kosten je Palette bei leichter Ware.

Pharma und Kosmetik

Produkte, die ein präzises Temperaturregime und einen lückenlosen Nachweis über die gesamte Strecke erfordern.

Fuhrpark und Nachweise

DAF XG Sattelzugmaschinen mit Schmitz-Kühlaufliegern. Eigene Werkstatt am Standort – Störungen beheben wir selbst, das Fahrzeug steht nicht wochenlang in einer fremden Werkstatt.

  • 50 Schmitz-Kühlauflieger im eigenen Fuhrpark
  • Gültiges ATP-Zertifikat auf allen Aufliegern
  • Temperaturbereich von −25 °C bis +25 °C
  • Standard-, Zwei-Temperatur- und Doppelstockausführung
  • Frachtführerhaftpflicht 300.000 EUR
  • Temperaturüberwachung mit Protokoll zum CMR
  • GPS-Sendungsverfolgung
  • Eigene Werkstatt und Service am Standort

So läuft es ab

Vier Schritte von der Anfrage bis zur Entladung.

Anfrage senden

Be- und Entladeort, Art der Ware, gewünschte Temperatur, Termin und voraussichtliche Häufigkeit.

Angebot erhalten

Wir antworten innerhalb von 48 Stunden mit konkretem Satz und Termin. Bei regelmäßigen Mengen bieten wir einen festen Linienverkehr an.

Beladung und Fahrt

Der Fahrer prüft Temperatur und Ladungssicherung. Der Disponent verfolgt die Strecke und meldet jede Abweichung im Voraus.

Entladung und Papiere

CMR und Temperaturprotokoll erhalten Sie unmittelbar nach der Entladung.

Häufige Fragen

Sind Sie Frachtführer oder Spedition?

Wir sind Frachtführer. Uns gehören 50 Kühlauflieger und wir beschäftigen eigene Fahrer. Ihre Ware fahren wir, kein unbekannter Subunternehmer.

Haben die Auflieger ein ATP-Zertifikat?

Ja, alle Auflieger verfügen über ein gültiges ATP-Zertifikat. Eine Kopie legen wir vor der ersten Fahrt vor.

Welchen Temperaturbereich decken Sie ab?

Wir fahren im Bereich von −25 °C bis +25 °C – von Tiefkühlware bis zu Produkten, die eine konstante Raumtemperatur benötigen.

Wie hoch ist die Haftpflichtversicherung?

Frachtführerhaftpflicht im internationalen Verkehr über 300.000 EUR. Das Zertifikat senden wir auf Anfrage zu.

Transportieren Sie Tiefkühl- und Kühlware gleichzeitig?

Ja. Der Auflieger lässt sich in zwei unabhängige Temperaturkammern teilen.

Wie viele Paletten passen hinein?

Bei Standardladung 33 Europaletten, bei Doppelstockladung bis zu 66.

Lässt sich ein fester Linienverkehr einrichten?

Ja. Bei wiederkehrenden Mengen vereinbaren wir einen festen Tag, ein festes Fahrzeug und einen Satz für den gesamten Zeitraum.

Schreiben Sie uns

Wir antworten innerhalb von 48 Stunden – auch wenn die Antwort lautet: „diese Relation fahren wir nicht“.

Für ein konkretes Angebot benötigen wir Be- und Entladeort, Art und Gewicht der Ware, die gewünschte Temperatur, den Termin und die voraussichtliche Häufigkeit. Die Korrespondenz führen wir auf Polnisch und Englisch.